Présentée à Francfort en septembre 2013 et commercialisée dans la foulée, la Peugeot 308 II a remporté une distinction de choix : le trophée européen de la voiture de l’année 2014. Saluée par les professionnels pour sa grande homogénéité et son confort de conduite, la compacte française est également plébiscitée par le public, et ses ventes se portent bien. Vous avez acquis une Peugeot seconde génération 308 récemment, et vous cherchez une assurance auto au meilleur prix ? Vous envisagez d’acheter ce véhicule, et hésitez encore entre plusieurs possibilités ? Voici un tour d’horizon des meilleures offres pour votre assurance automobile.
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Le meilleur prix de votre assurance auto pour Essence ou diesel ?
De nombreux facteurs déterminent le prix final d’un contrat d’assurance : le parcours conduite du propriétaire, le type de voiture, la motorisation, etc. Néanmoins, le type de carburant est souvent important. Une voiture au diesel consomme plus de carburant qu’à l’essence, et coûte également plus cher à assurer. A conducteur égal, à nombre de chevaux égal et à options similaires, on constate pour la 308 II un écart allant jusqu’à 55 euros chez un même assureur (ici, la MAIF et AXA).
Influence des chevaux moteur : un facteur important
On constate également une légère hausse du prix du contrat d’assurance auto en fonction de la puissance du moteur. Plus il y a de chevaux sous le capot, plus le prix de l’assurance sera élevé. Ainsi, à kilométrage moyen, assurer une 308 2.0 HDI à 9 chevaux fiscaux engendre une hausse de 36,50 euros annuels à la GMF, de 23,7 euros chez AXA par rapport à une 308 2.0 HDI 8 chevaux fiscaux.
Ville ou campagne : peu d’impact
Résider et travailler en zone urbaine ou à la campagne influe légèrement sur le contrat d’assurance. Le prix final n’est pas nécessairement en jeu, mais les options importantes – et leurs coûts – à privilégier selon sa zone de résidence entraînent une modification du prix. En ville comme à la campagne, mieux vaut toujours, aux yeux de l’assureur, garer son véhicule Peugeot de série 308 II dans un garage fermé ou à l’abri.
